Wycieczka na Wyspę Rugia

ŚWIADCZENIA

- komfortowy autokar (klimatyzacja, toaleta,fotele turystyczne, wysokie, z odchylanym oparciem, rozsuwane na boki,    wyposażone w podłokietniki, podnóżki, stoliki, siatki, pasy bezpieczeństwa na wszystkich siedzeniach)

- opieka pilota-przewodnika

- ubezpieczenie KL 20'000 € (UNIQA - wariant podstawowy) - nie obejmuje chorób przewlekłych,

  ubezpieczenie obejmuje koszty leczenia COVID-19 za granicą

- ubezpieczenie natychmiastowa pomoc assistance (UNIQA - wariant podstawowy) 20'000 €

- ubezpieczenie NNW 5'000 € (UNIQA)

- opłata dodatkowa na bilety wstępu: 16€ dorośli, 6€ dzieci do lat 14, dzieci do lat 5 bez opłaty dodatkowej

PROGRAM WYCIECZKI

6.20 – wyjazd z Kołobrzegu.

Przejazd przez wyspy Wolin, Uznam w kierunku Stralsundu, miasta nazywanego „bramą Rugii” – widok na miasto z mostu Rügenbrücke.

Przejazd przez Garz do Putbus – „białego miasta”, powstałego na wzór angielskiego Bath. Był to pierwszy kurort jaki powstał na wyspie. Gościli tu m.in. król Fryderyk Wilhelm IV, Otto von Bismarck, Alexander Humboldt. Zobaczymy białe klasycystyczne domy, rozległy park z wybiegiem dla jeleni i danieli, Circus z obeliskiem.

Przyjazd do Sellin – spacer po urokliwym molo i aleją przy Wilhelmstr. gdzie zobaczymy szereg secesyjnych willi z werandami, wieżyczkami, mansardowymi dachami. Czas wolny na kawę.

Przejazd do zamku myśliwskiego Granitz – indywidualne zwiedzanie zamku, z możliwością wejścia na wieżę zamkową.

Przejazd przez Sassnitz do Parku Narodowego Jasmund. Wizyta w Centrum Edukacyjnym. Wejście na platformę widokową, gdzie z wysokości 122 m podziwiać będziemy słynne kredowe klify Königsstuhl – godzina czasu wolnego.

17.00 – wyjazd w drogę powrotną

22.00 – przyjazd do Kołobrzegu

OPIS WYCIECZKI

Wyspa Rugia

Rugia to największa wyspa Niemiec. Zajmuje ponad 900 km kw. powierzchni, co sprawia, że jest większa od Berlina – stolicy Niemiec. Mówi się, że wszystkie drogi prowadzą do Rzymu. Na Rugię prowadzą dwie i obie ze Stralsundu.

Do 1936 roku wyspa nie posiadała stałego połączenia z lądem. Miedzy Stralsundem a Rugią kursowały najpierw zwykłe, drewniane łodzie, a następnie promy, które służyły również do transportu wagonów kolejowych. W 1936 roku powstał Rügendamm, most samochodowo – kolejowy, z wydzielonym pasem dla pieszych i rowerzystów. Jest to most zwodzony. 1 maja 1945 roku został wysadzony w powietrze przez niemieckich żołnierzy wycofujących się na Rugię. Odbudowany pod czujnym okiem Sowietów. Dziś służy nie tylko podróżnym, ale i wędkarzom, którzy ustawiają się na moście jak śledzie i łowią na wędki bałtyckie „srebro”.

Na początku XXI wieku, Rugia stała się niezwykle popularnym miejscem wypoczynku. Ponad 140 km linii brzegowej, nasłonecznienie (słońce świeci tu przez ponad 2000 godzin w roku), dzikie plaże, małe, spokojne kurorty, zaczęły jak magnes przyciągać tych, którzy chcieli oderwać się od zgiełku dużych miast. Stara grobla, często zamykana dla ruchu kołowego, spowalniała ruch turystyczny. W 2007 roku, po trzech latach budowy, otarto uroczyście Rügenbrucke, trzeci co do długości most w Niemczech. Widoczny w wielu kilometrów, niczym wielkie żagle, majestatycznie góruje nad cieśniną Stealsund. Jego budowa kosztowała 125 mln euro. Most zawieszony jest na wysokości 42 metrów nad taflą wody, na pylonach mierzących aż 126 metrów. Niestety Icon of the Seas, jeden z największych statków wycieczkowych świata by się pod nim nie zmieścił (jego wysokość to 72 metry!). Do budowy Rügenbrucke użyto 22 tyś. ton stali i 180 tyś. ton betonu. Długość mostu to 2831 metrów.

Historia wyspy Rugia

Już w VII wieku wyspę zamieszkiwało słowiańskie plemię Ranów. Ośrodkiem władzy świeckiej plemienia był gród o nazwie Charenza, znajdujący się w centralnej części wyspy, ośrodkiem kultu religijnego był dzisiejszy przylądek Arkona, zlokalizowany w północnej części wyspy. Ranowie zajmowali się rolnictwem, rybołówstwem i handlem. Wikłali się w liczne konflikty, wojny, jak na przykład w 955 roku nad rzeką Reknicą. Wówczas w sojuszu z Sasami, pokonali oni Wieletów i Obodrytów, a następnie wymordowali 700 wziętych do niewoli jeńców. Kres Ranów przynieśli Duńczycy. 10 maja 1168 roku flota duńska dopłynęła do Rugii. Król Danii, Waldemar, najpierw wydał rozkaz zniszczenia świątyni Świętowita, a następnie zdobycia Arkony. To wydarzenie było początkiem końca Słowian na Rugii. Mieszkańcy wyspy zostali nawróceni na wiarę chrześcijańską, a książę rugijski, Jaromar został lennikiem Danii.

W 1325 roku, po bezpotomnej śmierci księcia Rugii Wisława III, wyspa weszła w skład Księstwa Zachodniopomorskiego, władanego przez dynastię Gryfitów. I tak przez następnych 300 lat. Po wojnie trzydziestoletniej, w wyniku podziału Księstwa, Rugia trafiła w ręce Szwedów. I tak, z krótkimi przerwami, aż do 1815 roku. Po kongresie wiedeńskim, wyspę włączono do państwa pruskiego.

W czasie II wojny światowej wyspa była bastionem narodowego socjalizmu. W wyborach z 1932 roku, NSDAP zdobyło tu 41% głosów. Była zapleczem dla północno – wschodnich frontów i terenów okupowanych. W olbrzymim kompleksie Prora, który miał być wielkim kompleksem wypoczynkowym dla robotników, szkolono policjantów, pracownice służby radiowej, urządzono też wielki szpital.

1 maja 1945 roku Armia Czerwona wkroczyła do Stralsundu, następnie zajęła Rugię nie napotykając oporu. Przez 10 lat była ona w rękach sowietów, następnie wchodziła w skład NRD aż do zjednoczenia Niemiec.

Garz – miasto z historią.

To najstarsze i najmniejsze miasto Rugii. Na początku XII wieku znajdował się tu potężny gród (Charenza), pełniący stolicę państwa rugijskiego. Podbity przez Duńczyków, był schronieniem dla książąt rugijskich. W 1316 roku Garz otrzymało prawa miejskie. Przez wieki miasto nękane było licznymi pożarami i za każdym razem powstawało jak feniks z popiołów. Szczególnie w 1765 roku, kiedy ogień strawił większość zabudowy (przetrwała jedynie świątynia, gdyż znajdowała się poza murami miasta). Po pożarze wzniesiono tu wiele pięknych budowli, które cieszą oko do dziś.

Jedną z atrakcji Garz jest Muzeum Ernesta Moritza Arndta, kontrowersyjnego profesora Uniwersytetu w Greifswaldzie, dziennikarza i pisarza. Urodził się on w 1769 roku niedaleko Garz (Gross Schoritz).

We wschodniej części miasta, na wzgórzu, zlokalizowany jest kościół św. Piotra. Prowadzi do niego piękna, stara aleja lipowa. To gotycka świątynia, wznoszona od 1350 roku. Wybudowana z palonej cegły, na fundamencie z głazów narzutowych. Kościół otoczony jest starym cmentarzem, który do dziś jest miejscem pochówku. Stare, kamienne płyty nagrobne, żeliwne krzyże, zabytkowe epitafia, opowiadają historię dawnych mieszkańców miasta. We wnętrzu kościoła zobaczyć można m.in.: późnośredniowieczny ołtarz z obrazem Chrystusa modlącego się w Ogrójcu, XVIII – wieczną ambonę, granitową chrzcielnicę z przełomu XII i XIII wieku, zabytkowe organy. W kościele tym ochrzczony został m.in. E. M. Arndt.

Putbus

Putbus – to najmłodsze miasto wyspy (prawa miejskie w 1960 roku). Pierwsza wzmianka o Putbus pochodzi z 1286 roku, z czasów, gdy znajdowały się tu dobra słowiańskiego rodu Putbus („Podboz” – co miało oznaczać „położona wśród bzów”). Miasto swój urok zawdzięcza księciu Wilhelmowi Malte I, który w 1810 roku postanowił wznieść tu swą rodową rezydencję. Oprócz klasycystycznego pałacu, powstał park zamkowy z oranżerią, teatr, oraz piękne, białe budynki mieszkalne i handlowe. Zostały one wzniesione wokół tzw. „Circus”, czyli okrągłego placu, poprzecinanego alejkami. Książę wydał polecenie, by przed każdym z domów zasadzone zostały róże. W ten sposób do dziś spacerując miasteczkiem, podziwiać można ok. 100 gatunków róż. Z inicjatywy księcia, powstały w Putbus pierwsze domy wczasowe na wyspie, powstała łaźnia, teatr.

Sellin

Sellin – przez wieki była to maleńka osada, należąca do panów z Putbus. Dopiero pod koniec XIX wieku zaczęła się przekształcać w kurort, stając się najpiękniejszym uzdrowiskiem Rugii. Przez centrum Sellin przebiega Wilhelmstraße, ulica, wzdłuż której stoją wille, świadczące o elegancji i klasie kurortu. W Sellin znajduje się najpiękniejsze molo w Niemczech. Wybudowane w 1998 ma aż 394 metry długości (najdłuższe na Rugii).

Zamek myśliwski Granitz

Powstał na życzenie Wilhelma Malte I z Putbus. Zlokalizowany jest na najwyższym wzniesieniu Rugii o nazwie Tempelberg, mierzącym 107 m n.p.m. Za projekt budowli odpowiedzialny był berliński architekt, Johann Gotfried Steinmeyer. Natomiast wieżę zamkową zaprojektował nikt inny, jak Karl Friedrich Schinkel. Ta piękna, neogotycka budowla ukończona została w 1851 roku, a koszty budowy były olbrzymie (ok. 100 tyś. talarów). Jak na zamek myśliwski przystało, we wnętrzu podziwiać można olbrzymią kolekcję broni, trofea, ekspozycje poświęcone tradycjom łowieckim.

Sassnitz

Sassnitz – w czasach, kiedy na Rugii powstawały malownicze kurorty, a ilość gości rosła, zaistniała potrzeba stworzenia portu, do którego mogłyby zawijać statki z tak odległych miejsc jak Szczecin, Bornholm czy Trelleborg w Szwecji. Sassnitz, okazało się najlepszym miejscem do budowy portu. Od tej pory, domy rybackie kryte strzechą, zaczęły ustępować pensjonatom i hotelom. Od 1998 roku Sassnitz posiada tytuł uzdrowiska. Port od zawsze wyznaczał rytm miasta. Liczne łodzie rybackie, jachty, promy pasażerskie sprawiają, że miasto pachnie morzem.

Park Narodowy Jasmund

Najmniejszy i najczęściej odwiedzany park narodowy Niemiec. Powstał w 1990 roku, tuż przed zjednoczeniem. Zlokalizowany jest w północno – wschodniej części wyspy, na półwyspie Jasmund. Na powierzchni 30 km² znajdują się m.in. potężne, kredowe klify sięgające ponad 100 m n.p.m., stare lasy bukowe, torfowiska, strumienie (ok. 20% pow. zajmują obszary wodne).

Königsstuhl - królewskie krzesło.

Punkt widokowy, zlokalizowany na kredowym klifie na wysokości 122 metrów. Widok zapierający dech w piersiach: sąsiednie kredowe klify, stare lasy bukowe, bezkresny Bałtyk. Miejsce, gdzie barwy bieli, zieleni i turkusu łączą się ze sobą tak pięknie, jak nigdzie indziej. Te widoki doceniali wybitni malarze, m.in. Caspar David Friedrich, malarz doby romantyzmu, pochodzący z Greifswaldu. W 2023 roku stary punkt widokowy zastąpiło nowoczesne Skywalk – specjalna konstrukcja z platformą widokową.

Informacja telefoniczna: 577 730 222, 502 058 638 w godz. 9.00-18.00